Novaĵoj

HAIRPING-TEKNOLOGIO
La efikeco de la EV-veturadmotoro estas la sama kiel la fuelefikeco de la interna brula motoro kaj estas la plej grava indikilo rekte rilata al rendimento. Tial, EV-faristoj provas pliigi la efikecon de la motoro reduktante kupran perdon, kio estas la plej granda perdo de la motoro. Inter ili, la plej efika metodo estas pliigi la ŝarĝfaktoron de la statorvolvaĵo. Tial, la metodo de volvaĵo de harpinglo estas rapide aplikata al la industrio.

HARPINGOJ EN STATORO
La elektra fenda plenigfaktoro de harpinglaj statoroj estas proksimume 73% pro la rektangula sekca areo de la harpingloj kaj la pli malgranda nombro da volvaĵoj. Ĉi tio estas signife pli alta ol ĉe konvenciaj metodoj, kiuj atingas ĉ. 50%.
En la harpingla tekniko, kunpremaera pafilo pafas preformitajn rektangulojn de kupra drato (simila al harpingloj) en fendojn sur la rando de la motoro. Por ĉiu statoro, inter 160 kaj 220 harpingloj devas esti prilaboritaj ene de ne pli ol 60 ĝis 120 sekundoj. Post ĉi tio, la dratoj estas interplektitaj kaj velditaj. Ekstrema precizeco estas postulata por konservi la elektran konduktivecon de la harpingloj.
Laser-skaniloj ofte estas uzataj antaŭ ĉi tiu pretiga paŝo. Ekzemple, harpingloj de precipe elektre kaj termike kondukta kupra drato ofte estas nudigitaj de la tega tavolo kaj purigitaj per laserradio. Ĉi tio produktas puran kupran kunmetaĵon sen ajnaj interferaj influoj de fremdaj partikloj, kiuj povas facile elteni tensiojn de 800 V. Tamen, kupro kiel materialo, malgraŭ siaj multaj avantaĝoj por elektromoveco, ankaŭ prezentas kelkajn malavantaĝojn.

CARMANHAAS HAIRPINGO SOLDADO Sistemo: CHS30
Kun ĝiaj altkvalitaj, potencaj optikaj elementoj kaj nia personecigita velda Programaro, La CARMANHAAS harpingla velda sistemo disponeblas por la 6kW Multimode lasero kaj 8kW Ring-lasero, laboranta Areo povus esti 180 * 180mm. Facile prilabori taskojn postulantajn monitoradsensilon ankaŭ povas esti provizita laŭ peto. Veldado tuj post fotado, neniu servo-movada mekanismo, malalta produktado-ciklo.